本文摘要：中国电力行业的电池生产巨头宁德时报和比亚迪正在“卷土重来”。最近有媒体报道，两家公司可能会在日本市场见面。宁德时报将于2020年在日本销售住宅和工业用电池，“并将价格降至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将于2021年在日本交付。 日韩三大巨头松下、LG Chem、三星SDI在很久以前才“走出去”，但由于种种原因，仍然没能守住中国市场。随着中国新能源汽车市场的缓慢发展和政策的放松，“中国梦”的这些新预期开始集中在布局上，表现出最显著的投资和工厂建设。

中国电力行业的电池生产巨头宁德时报和比亚迪正在“卷土重来”。最近有媒体报道，两家公司可能会在日本市场见面。宁德时报将于2020年在日本销售住宅和工业用电池，“并将价格降至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴固态电池将于2021年在日本交付。

日韩三大巨头松下、LG Chem、三星SDI在很久以前才“走出去”，但由于种种原因，仍然没能守住中国市场。随着中国新能源汽车市场的缓慢发展和政策的放松，“中国梦”的这些新预期开始集中在布局上，表现出最显著的投资和工厂建设。LG Chem ——将改建为南京电池生产线，10月份开始量产。LG Chem将在中国投资数百亿美元，还将向特斯拉供货。

其南京动力电池厂于2014年底建成，产品主要包括圆柱形18650电池和软包电池。由于补贴目录的津贴，LG中国的电力产能闲置。2017年4月，吉利全资收购LG南京工厂所有生产设备和生产技术知识产权使用权，为沃尔沃收购和升级电池系统。2019年6月，吉利宣布将在LG正式成立一家专门生产和销售电动车电池的合资公司。

据悉，合资公司注册资本约为1.88亿元，吉利和LG Chem各出资50%。今年年初，LG Chem宣布将在2020年前投资约1.2万亿韩元(约72.6亿元人民币)重建南京电池生产线。

工厂计划建设23条电池生产线，包括16块动力电池、3块储能电池和4块小型电池。预计2019年10月开始量产，2023年建成量产。

项目投产后，预计动力电池年产量为32GWh。截至新闻报道，LG化学尚未恢复第一电气明确提出的工厂项目进度、量产等问题。

有趣的是，特斯拉本土化后，LG Chem拿走了松下的业务。最新消息，LG Chem将为特斯拉上海工厂生产的Model3和ModelY收购21700块电池，特斯拉可以自由选择其他供应商。据悉，LG将为特斯拉收购的21700电池可能比特斯拉之前的电池容量更高，将在LG位于南京的工厂投入生产。

显然，LG Chem对南京生产线的改造可能是特斯拉的一个供货计划。三星SDI——增强合资企业的领先实力2018年11月29日，三星环鑫动力电池二期工厂项目在Xi安开工。

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